제품소개바이폴라 전원
출력
| 출력 전압 | -15V ~ + 60V |
|---|---|
| 최대 출력 전류 |
As-161-30/60 : 직류전류 ±15Adc / 피크전류 ±30Apk As-161-60/60 : 직류전류 ±30Adc / 피크전류 ±60Apk As-161-120/60 : 직류전류 ±60Adc / 피크전류 ±120Apk ※피크전류연속시간은 20ms이하 |
| C부하 허용 용량 | 100µF이하 |
| 출력임피던스 | 10mΩ이하(DC ~ 500Hz) [100mΩ + 0.4µH] 이하 |
| 출력직류바이어스가산 | -15V ~ +60V |
| slew rate 리미트 | 0.1V/㎲, 0.3V/㎲, 1V/㎲, 3V/㎲, OFF |
증폭
| 이득 | 2, 5, 10, 20배 |
|---|---|
| 전압이득-주파수 특성 |
±3dB 무부하, DC ~ 150kHz(As-161-120은 DC ~ 100kHz) 부하시 주파수특성은 무부하주파수특성에 출력임피던스를 합성한 특성입니다. |
ISO 16750-2 : 2006규격준거[차량 전장품용 시험장치]
차량용 전장품 시험용 고속 바이폴라 전원 As-161시리즈와 펑션제너레이터 FG400을 조합하는 것으로 간단하게 ISO 16750-2 : 2006에 준거한 규격시험이 가능합니다.
ISO 16750-2 : 2006-4-4 : 중첩교류전원(Superimposed alternating voltage)
- 목적 : 직류전원의 잔류교류를 모사
- 시험 : DUT에 해당하는 모든 입력부에 다음 시험을 동시에 실시합니다. 용도에 맞게 파형을 선택할 수 있습니다.
ISO 16750-2 : 2006-4-5 : 전원 전압의 완속 증감(Slow decrease and increase of supply voltage)
- 목적 : 배터리의 완속 충방전을 모사
- 시험 : 변화속도(0.5±0.1)V / 분, 전원전압을 US max(16V) 에서 0V로 감소시킨 후 다시 전원전압을 0V에서 max(16V)까지 증가 시킵니다.
ISO 16750-2 : 2006-4-6 : 전원 전압 불연속성(Discontinuities in supply voltage)
ISO 16750-2 : 2006-4-6-1 : 전원 전압의 순간 저하(Momentary drop in supply voltage)
- 목적 : 회로내의 퓨즈가 녹는 시험 모사
- 시험 : 상승, 하강시간 조건 ≤10msec
ISO 16750-2 : 2006-4-6-2 : 전압저하시의 리셋동작(Reset behavior at voltage drop)
ISO 16750-2 : 2006-4-6-1 : 전원 전압의 순간 저하(Momentary drop in supply voltage)
- 목적 : 여러가지 전압강하에 대한 DUT의 리셋동작 검증
- 시험 :
1. 전원전압을 US mim에서 0.95US min까지 5% 내림.
2. 그 전압을 5초간 유지.
3. 전압 US min까지 올림.
4. US min를 10초이상 유지하고 기능시험을 실시
5. 전압을 0.9US min까지 내림
6. 밑으로 0V가 될때까지 US min 5%씩 단계적으로 내림
7. 다시 US min까지 올림
ISO 16750-2 : 2006-4-6-3 : 기동 프로파일(Starting profile)
- 목적 : 크랭킹시 혹은 이후의 DUT의 동작 검증
- 시험 : DUT와 관련된 모든 입력부에 다음 기동 프로파일을 동시에 적용합니다. 기동사이클과 기동 사이클간에는 1~2초간 휴지시간을 권장합니다.
